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前三季度汽车销量公布，小鹏、极狐及问界的年度KPI完成率至少40%

发布时间：2023-04-28

近日，2022年年前三季度全国性丰田商品售出数据资料新鲜出炉，其中高新商品增涨相对来说。当年1至9同年，全国性高新丰田零售售出为387.7万辆，上半年激增113.2%，同亚太区售出呈现逐同年下降态势。

汽车公司生产商通常就会在上半年参阅往年数据资料制实有月以外售出短期内，并特别是在理论上商品展示出透过缩减。在年前三季度高新商品持续停下来热的着重下，高新丰田商品本土化生产商售出KPI完毕可能世人注目。

从售出短期内的规模来看大体可以划分为回转，其中尼古拉·特斯拉与商用车以外为百万级别，属于第一梯队。

参阅2021年94万辆的全球售出，尼古拉·特斯拉在上半年实有下了150万辆的售出尽可能。年前三季度尼古拉·特斯拉全球以内共计交付使用90.8万辆车，其中一、二季度交付使用生产量分别为31万辆与25.5万辆，月末交付使用生产量稍稍下降，翻倍了34.3万辆。

为了翻倍短期内，尼古拉·特斯拉必须在月份交付使用有约50万辆车，完毕有数45.7%的环比增涨。尼古拉·特斯拉总监财务官Zachary Kirkhorn在近期的电话就会议上表示，公司当年不太可能实现月以外交付使用生产量50%的激增。

正因如此，商用车的售出规模短期内则极为保守。2021年商用车高新汽车公司售出为59.4万辆，而其2022年销尽可能则为110至120万辆，完毕这一尽可能必须商用车在当年有数完毕超80%的售出增涨。

随着第三季售出的猛增，商用车已经提年前完毕了上半年的售出短期内。当年1至9同年商用车汽车公司总售出为118.51万辆，其中高新汽车公司售出为118.05万辆，上半年激增249.56%，占年前三季度高新商品总售出的30.4%。其中，数月末商用车高新汽车公司售出就翻倍了54万辆。

充分利用售出大涨，商用车也对售出短期内透过了缩减，预料2022年总售出将翻倍150万辆，并有望在供应链良好的可能下震撼200万关口。按照在此之年前的售出趋势，商用车年销有约150万辆确实已成实有局。

埃安、小鹏和问界的售出尽可能都实有在了25万上下。想完毕KPI，埃安与小鹏必须售出翻倍，当年刚刚上半年的问界却是必须从零开始。

就在此之年前售出来看，小鹏与问界基本与定下尽可能饮恨。小鹏年前三季度交付使用生产量不到10万辆，即使月份交付使用生产量能翻倍10万，仍旧与25万辆的亚太区尽可能有不小差距。问界年前三季度售出则只有4.57万辆，数定下了30万辆亚太区尽可能的15%。

埃安完毕KPI的决心则大得多，当年1至9同年，埃安一共售出为18.2万辆，上半年激增132%，月份只需先销售6.8万辆就可以定下亚太区短期内，这对于售出逐同年下降的埃安来说确实不是难事。

新势力生产商中蔚来则更为保守一些，当年短期内售出为15万辆，尽可能正因如此65%。孙悟空汽车公司短期内售出也同为15万辆，但对于往年售出只有7万辆的孙悟空来说，完毕短期内必须售出有数翻倍。

然而，蔚来年前三季度数销售了8.24万辆，KPI完毕率数有55%。孙悟空则在当年步入了售出猛增，年前三季度售出高达11.1万辆，上半年激增134%，KPI完毕率为74%，完毕售出短期内决心很大。

极氪、极狐与岚图，这些生产商的售出短期内以外在10万辆以下，KPI完毕率以外在60%以下，其中极狐年前三季度只销售了不到1万辆车，数数完毕了4万售出KPI的25%。

此外，理想、零跑等既有新势力生产商则并未对外匿名2022年售出短期内。

总体来看，除了商用车、孙悟空与埃安等售出暴增的生产商以外，其余多数生产商恐将无法实现售出短期内。