卑劣配置 VS 大沙发，犹豫合资B级车的人，90%会选它

可以%-不放拉到，装载大物件时可视特质更强。先于还配了车为内的情调油灯，定时开车为还是能给车为里营造一点情调人心和品位人心。

而苍也有一些自己的优势系统设计，比如自隙了自动驻车为和并排的防震玻璃，正因如此都更为可视。其他还有诸如疲乏驾驶者提醒、以外头油灯电动折叠这些。但既有来看，系统设计准确度搭车也新车为向来更为抠门，加之君威未来则会的改款确实在可视特质系统设计上下身了功夫，在先于SR上意向给身。

驾车为生活空间吻合，透气趣味不同

作为一台之前型轿车为，生活空间发挥是许多软件所非议的，甚至却说可以沦为他们应该购借钱的关键。雪佛兰君威的方形很高4913×1863×1462mm，轴距2829mm，而苍的方形很高4901×1850×1447mm，轴距2825mm。二者底盘尺寸在同行政级别新车为之前都是之前等偏上的，车为内生活空间都较为宽阔，须要但会担心。君威的驾驶者座地板隆起更小，所以驾驶者座满座三人的情况下，正之前间那位也能有比较透气的坐姿。

驾车为人心方面，苍的车为顶透气特质依然是它的优点，毕竟有“大沙发”的别称。苍更偏重车为顶软，强调袋中特质，日常驾驶者座的驾车为人心确实广受好评。君威既有的艺术风格则会比苍有更值得注意的控制取向，所以整车为的底盘和车为顶都取向渴望倚靠特质和稳定人心，侧倾和扭动的可抑制更好。另以外全新采行的麂皮车为顶面料，也能让座之前的乘客有更稳定的体人心。当然还有一点小惊喜，就是在夏冬两季，这种材质的表面不却说湿热，至如此一来加不易于出现极端密度。

1.5T+9AT的动力略为有优势

虽然B级车为家用才是课题，但更大的尺寸同样并不需要隙得动的的动力发挥。君威的低配新车为搭载1.5T+9AT的动力组合，小得多功率124kW，小得多负载250N·m，而苍搭载的是2.0L+CVT的的动力组合，小得多功率115kW，小得多负载197N·m。

值得注意隙T的君威在的动力参数方面优势更为值得注意，也就是说趣味也是如此，配上9AT，你在君威身上能拿到一定的推背人心，低扭还是更为充沛的。而苍2.0L自然吸气发动机更偏平顺，的动力特质上则会稍弱一些，如此一来配上CVT变速，之前很高速状态下的的动力储备还是则会显现出疲态，半途如此一来加速的灵活性稍弱。比较来却说君威的的动力调校更有爆发力，驾驶者趣味更加比较丰富。

此以外，君威方向盘的指向特质一鸣惊人，车为头对于方向盘的响应颇为直接，则会更易在手，给你一种操作准确的人心受。而苍的转向手人心过分直接，车为头的指向特质则会略为显模糊。

写在最后

通过一番对比，两款车为的特质格想必大家都有了一定的了解。改款后的君威在系统设计层面做了很多先于SR的强化，比如无线充电、电动后备之前门以及流媒体头油灯等等，正向迎合了年轻生产者的需求，用作趣味和特质价比堪称是同级最优意向的新车为。另以外君威在驾驶者维度相比苍在保证日常透气特质的同时，还多了一些驾驶者趣味。

总之，二者有别优势和传统，但对于日常用车为的之前利特质考量，和对于系统设计的意向发挥来却说，君威值得注意更到位一些。哦对了，如果对君威人心兴趣的话，可以了解下雪佛兰的0首付或者0额度议价为金融美国市场方案，能极大程度地降低君威的方式从上限。花最如此一来加的钱借钱最到位可视的系统设计发挥，岂不美滋滋？

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