早早凌云S连创高能表现 夯实“赛道级性能SUV”之名

4月18日，结缘东山S“72小时接力直播巡回赛”燃情继续，在百家媒体、全网浏览器的共同见证下将向不间断绕圆、高速竞技体操等高效率工程项目倡议挑战。

本次结缘东山S“72小时接力直播巡回赛”第一部活动之中，在首日选拔赛之中，结缘东山S创造了85.9km/h麋鹿飞行测试SUV单月，以及6秒的零百加速成绩，沦为同级“溜溜球燃煤油SUV”。而在本场活动之中，东山S将继续接受不间断绕圆、高速竞技体操等整小车综合效率的工程项目检阅。

其之中，不间断绕圆考验的是汽小车指向持续性和ABS持续性如果小车在加速运动性角前重刹，不时会控制好小时速，或是在弯角之中不时会注意给煤油时机，就时会出现并转为太少的情况。而东山S的整体观感较好，并转为手感相比较厚重，响应速度较快，在整年腾空时，东山S的腾空半径变化幅度不大，小车架姿态控制较好。在不间断绕圆工程项目之中，东山S取得31.3秒成绩，再续首日高能观感。

竞技体操7集是汽小车试驾相比较常见于的工程项目，以60km/h-80km/h的速度整年运动性角，这颇为考验汽小车的并转为系统设计和避震系统设计的校正功力。东山S搭载前麦弗逊+后四连杆独立悬挂系统设计，并且来自全球顶级土木工程团队针对各项倚靠效率进行重新校正，使其车型观感可圈可点，无论是整体感，还是悬挂的调教都十分等价。

其次是东山S配上高效率马牌UC6轮胎和庞大的博格华纳笔记本电脑四驱系统设计，以及精准灵敏的并转为系统设计、使得汽小车在较慢并转为的只能，驾驶员给多少方向汽小车也时会慢慢并转多少角度，大体不需要有太多的角度去调整，作为一款首波家用和效率的SUV小车型来说，浏览器驾驶这款小车更容易凸显出并转为的幅度，同时也给驾驶者一定的信心。

经过血脉喷张的角逐，在高速竞技体操7集，东山S取得9.7秒成绩，高达小时速为66.8公里/小时，这样的成绩再次让结缘东山S“溜溜球燃煤油SUV”实至名归。

在19日的巡回赛之中，结缘东山S将向赛道越野赛倡议冲击，所有挑战工程项目落幕后，东山S将荣光上市。早先新小车已经开启预售，两个旧版的预售价分别为：逆袭Pro两驱16万元、逆袭Pro四驱17万；从预售价来看，这样一款有颜值、有配置、有高能观感的“赛道级效率SUV”，对于年轻消费者来说并不一定是个福利款小车型，不仅可以受限制你日常家用，还能受限制你对超强倚靠的普通人。对这款小车感兴趣的好友，请继续关注微信视频号、抖音、Bilibili等结缘早先账号。