沪苏嘉城际铁路今年将开工 G318干道要改建

2月9日，长江多角洲地区生态平衡绿色区域性发展经济开发区该协会举办地2022年经济开发区开发团队新联盟重大工程建设对接会。

2022年是经济开发区规划设计的深化攻坚年，很多人关注的工程建设不少：将完工规划设计沪苏嘉城际、G318国道一期改建等互联互通工程建设；进一步提高推进精测晶圆全球研制集团总部和装备制造的基地等不断创新制造业工程建设；进一步提高推进复旦大学附属中山医院青浦院区、“中国·虬”和城市振兴示范点等公共服务工程建设。

本次对接会上，集中签订合同的6个新工程建设全部坐落于先行顺利完成区，涵盖不断创新制造业、和城市振兴、公共服务等类型。

女记者认识到，沪苏嘉城际干线分作汉口经济开发区本北站（汉口段）、旧时旅游本北站（无锡段）、嘉善至黄龙本北站（无锡段）。沪苏嘉城际干线东起汉口南湖卫星城，南至嘉善北站流经沪嘉城际，西至吴江北站流经如通苏湖城际，交界处100公里，共设15座车北站，是串联经济开发区南湖卫星城动力核、青浦望京、环状淀山湖不断创新核、西岑科创外围、旧时卧室、祥符荡不断创新绿谷、吴江该线科不断创望京等核心功能区的关键交通纽带，是落实长江多角洲地区区域性第三世界军事，规划设计“倾角上的多角”的重要举措。

沪苏嘉城际干线作为经济开发区倾角交通主干本北站路，已划入经济开发区重大工程建设规划设计三年行动计划（2021—2023年）。

（中央台女记者 梁志玮 高媛 郭恩友）

责任编辑：张俊 SF065

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