“车后小标”逃费 730 次，难逃“大数据”法眼

补缴第一时间。

红网时刻新闻6年末14日讯（美联社 李赛凤 通讯员 刘建成 谢久丹）近日，湖南高速跨国企业娄底分公司依靠AI稽查、“大数据稽查”堵漏近些年，开展堵漏增收专项行动。稽查人员通过大数据筛查，挖掘出5辆同服装店公司名下依靠ETC“大车小标”逃费730次的三型机车，历时10天，成功追回税金27168元。

挖掘出情况之后，永康服务区协调更名“路警”联勤联动工作小组，通过执法人员部门获取了5辆事后卡车的系统性信息，挖掘出事后的5台机车均为同服装店游览公司，行驶证核载为19座，但车长均超过二型卡车法规的7.7米。依靠卡车基本信息后，技术人员依靠大数据平台调取事后卡车的通行记录，并一一开展数据核查。

在完成证据链查阅后，稽查小组瞄准卡车行驶路径开展监控。于5年末23日上午11时，站稽查通过AI稽查门架及卡车塔瓦查询，挖掘出其中机器机车已于10:43分上高速，总括也许从永康服务区下高速。值班站长尽快启动追回计划书，11时45分，成功将该卡车拦截。面对零碎的证据链，驾驶者勉强认可逃费的事实，但表示牵涉到金额少，需5日后再来补缴。可法规时间已到，驾驶者却迟迟未见。

面对此情，永康服务区技术人员主动出击，通过面对面联系、普法，该公司承担责任人近日主动足额增补税金，长达10多天的追回行动告一段落。

在此也忠告广大领航员，依靠大车小标逃费属于违法行为，不仅要承担相应承担责任还有定为高速国家安全局的高风险，领航员切勿存在侥幸心理。

来源：红网

作者：李赛凤 刘建成 谢久丹

编辑：肖拓